Zoeterwoude wil onderzoek naar mogelijkheid Randstadrail

Fotografie: Randstadrail in regio Haaglanden

27 mei 2021 | Redacteur: Laura van der Hauw

ZOETERWOUDE – De gemeenteraad heeft donderdagavond ingestemd met een amendement over de aanleg van een Randstadrail in de regio. Zoeterwoude wil dat onderzocht wordt of een Randstadrail een reële optie is. 

Het amendement was toegevoegd aan de wensen en bedenkingen van Zoeterwoude ten aanzien van de Regionale Strategie Mobiliteit. Deze strategie is een samenwerking van meerdere partijen, zoals dertien gemeenten uit Holland-Rijnland, de provincie en het Rijk. Het doel van de strategie is om mobiliteitsvraagstukken op te lossen op een manier die verder kijkt dan de gemeente- en regiogrenzen.

Optie voor verkeersdrukte

Het amendement werd aangedragen door de VVD Zoeterwoude. Zij constateren dat de drukte op de N206 alleen maar zal toenemen en dat een Randstadrail voldoende potentieel biedt om meer reizigers te vervoeren.

‘Er wordt al snel gezegd: de VVD is de autopartij. Ja, dat zijn wij ook, maar in de file zitten heeft ook geen nut,’ licht raadslid Mathieu Paardekooper van de VVD toe. ‘Dus als wij door zoiets de doorstroming op gang kunnen houden, en ook een volwaardig alternatief kunnen bieden aan de groei, moet je dat volgens mij met beide handen aanpakken.’

Het aanleggen van een Randstadrail heeft gevolgen voor de natuur in de regio. ‘Als je die lijn gaat realiseren, dan gaat het dwars door het Groene Hart,’ stelt wethouder Ruud Bouter. ‘Of aan de kant van de A4, of aan de Gelderswoudseweg. Dat is een behoorlijke claim op het landschap van Zoeterwoude.’

Zoetermeer – Leiden – Alphen
Uit het voorstel wordt niet duidelijk hoe de Randstadrail zou moeten lopen. Er wordt gesproken over het doortrekken van de lijn van Zoetermeer naar Leiden en Alphen aan den Rijn. Ook een verbinding met de kust kwam aan bod. Dit doet denken aan RijnGouweLijn: deze lightrailverbinding zou vanuit Gouda via Leiden naar Katwijk en Noordwijk lopen, maar de verbinding kwam niet tot stand. Uit een bindend referendum van 2007 bleek dat een meerderheid van de Leidenaren tegen de RijnGouweLijn was.