Verkiezingsdebat in Oegstgeest over vlieghinder

OEGSTGEEST/ REGIO-  Binnenkort, op 15 maart a.s. zijn er verkiezingen voor Provinciale Staten. Omgeving Zonder Vlieghinder voor de Rijn en Bollenstreek (OZV) organiseert daarom samen met de Werkgroep Geluidshinder Kaag en Braassem op 15 februari 2023 van 20.00-22.00 uur in het Dorpscentrum Oegstgeest een Lijsttrekkersdebat Vliegtuiglawaai. Steun van Provinciale Staten kan helpen om het vliegtuiglawaai in onze regio verminderd te krijgen. In dit debat hopen ze duidelijk te krijgen of we op de Provincie Zuid-Holland kunnen rekenen als het hier om gaat.

De centrale vraag bij het debat is ‘welke aandacht is er bij de Provincie Zuid-Holland voor de problematiek rondom vliegverkeer?’  Het debat dat Omgeving Zonder Vlieghinder op 15 februari organiseert biedt gelegenheid te horen waar de verkiesbare statenleden voor staan. De thema’s die tijdens het debat centraal staan zijn Vliegtuiglawaai en Gezondheid, Eerlijke verdeling van het Vliegtuiglawaai, Vliegtuiglawaai en Wonen en de Economische betekenis van Schiphol.

Er hebben zich inmiddels al 14 politieke partijen aangemeld om aan het debat deel te nemen. Het debat wordt op 15 februari 2023 gehouden in het Dorpscentrum Oegstgeest, Lijtweg 9. Het duurt van 20:00 tot max 22:00 uur. De organisatie vindt het fijn als je aanwezig wilt zijn, dat je je van te voren aanmeldt via vlieghindermail@gmail.com.

Ernstige geluidshinder

In het noordelijk deel van Zuid-Holland wordt door velen ernstige geluidshinder ondervonden van laag overkomend vliegverkeer van en naar Schiphol. Dit is volgens OZV het gevolg van het gebruik van de Kaagbaan. Bij wind tussen noordwest en oost bijvoorbeeld wordt de Kaagbaan als landingsbaan gebruikt. Over Oegstgeest en directe omgeving vliegen dan op een dag vaak honderden toestellen op 700 meter hoogte en soms nog lager over. Op zo’n slechte dag -het is dan vanwege de windrichting zomers vaak mooi weer- landt er elke 1,7 minuten een vliegtuig op de Kaagbaan, zo stelt OZV. Dit gebeurt zowel overdag als ’s nachts. In de regio Leiden gaat het vooral om landend verkeer, in het oostelijker deel zoals bij Kaag en Braassem veroorzaken zowel opstijgende als dalende vliegtuigen veel geluidsoverlast. In het noordwestelijk deel van de Bollenstreek gaat het om opstijgend vliegverkeer.

Het is volgens OZV belangrijk dat de provincie Zuid-Holland zich de komende jaren nadrukkelijk inzet om de nadelige gevolgen van het intensieve vliegverkeer van en naar Schiphol boven onze regio terug te dringen. Vanuit haar bevoegdheden op het gebied van ruimtelijke ordening en wonen draagt zij verantwoordelijkheid voor een leefbare, veilige en gezonde woon- en leefomgeving. Dat geldt ook voor onze regio. Het gaat erom dat om de overlast te beperken druk op het rijk wordt uitgeoefend, aldus OZV. Het betreft zaken als het stoppen met nachtvluchten, hoger aan- en uitvliegen en een eerlijke verdeling van de lasten van het vliegverkeer (=niet alle overlast geconcentreerd over een gebied).